Vos agendas ;

• La galette des ROIS          le 11 janvier 2015     16h salle de ROSPEZ

• Soirée CLUB                      le 28 fevrier  2015       booling   LANNION

• Rencontre Electrique       le 03 mai 2015           sommet du ménez bré

• Journée Club                     le  28 juin 2015          sommet du ménez bré

Assemblée générale le 14 Novembre à 18H30

L’Assemblée Générale 2014 se tiendra le vendredi 14 novembre 2014 à 18h30 salle des associations à PEDERNEC, face à l église.

Indoor Rospez 2014-2015

La salle de indoor nous a été accordée les dimanches après- midi 14h à 18h.

Pour les autres jours, nous attendons des informations.

(Source Wikipedia)

Le Sopwith Camel est un avion de chasse britannique de la Première Guerre mondiale. Le Sopwith Camel fut sûrement le meilleur avion construit par le bureau d'étude de Sopwith. Environ 6 000 Sopwith Camel ont été produits à partir du 22 décembre 1916. Il fut l'un des avions de chasse les plus maniables de tous les temps. Il était toutefois très compliqué à piloter; il y eut d'ailleurs autant de pilotes de Camel qui furent tués dans des accidents que perdus au combat.

Conception

Le moteur était un Gnome rotatif à 9 cylindres de 150 chevaux (110 kW). Il était armé de deux mitrailleuses Vickers .303 (7,90 mm) montées devant l'habitacle, synchronisées à travers l'hélice et couvertes par un capot de carénage, donnant une bosse qui valut à l'avion son surnom de chameau. Il était capable d'atteindre la vitesse de 185 km/h.

La force gyroscopique du moteur rotatif rendait le pilotage difficile pour un débutant (beaucoup sont morts lors d'une mauvaise approche à l'atterrissage), l'avion étant naturellement instable, ce qui obligeait les aviateurs à compenser tout au long du vol pour rester stable et droit, mais facilitait le virage du côté de rotation du moteur (il a été dit qu'un virage de 270° vers la droite était plus avantageux qu'un virage de 90° à gauche).

Cette agilité dans les combats du Sopwith Camel donna une certaine supériorité aux Alliés dans les combats aériens à la fin de la Première Guerre mondiale.

Entre le 4 juillet 1917 (date d'entrée dans le conflit) et le 11 novembre 1918 (date de l'armistice), les Sopwith abattirent 1294 avions ennemis.

Felicitations

La journée club de l’association de modélisme CAT22 s’est déroulée le 8 juin au sommet du Méné Bré.  Cette journée a été instaurée il y a quelques années pour nous permettre de nous retrouver le plus grand nombre possible, au moins une fois dans l'année avec les familles afin de faire plus ample connaissance.

Nous passons la journée au terrain du Méné Bré et nous pique-niquons autour d’un barbecue à midi, après un apéritif offert par le club. 

Nous volons et expliquons aux personnes présentes non initiées l’aéromodélisme au travers diverses démonstrations. C'est toujours une journée très conviviale ou la bonne humeur est de rigueur.

Cette journée a été une réussite sur tous les plans. Le beau temps était au rendez-vous malgré l’orage de l’après midi. Merci aux organisateurs, aux...